初めてスペインを訪れた頃はマドリーとバルセローナにしかメトロはありませんでした、今はセビージャにもバレンシアにもメトロが開通して街歩きも便利なり、アウトブスに乗らなくてもパラダ（降りる場所）を気にしなくてよくなりました。

マドリーのメトロはZONA（区域）に分かれ料金が違います、市内の全域をカバーするZONA－Aは均一料金で昨年は確か１,5エウロだったかな、ソナーA内なら均一なので２号線なら始発駅のクアトロ・カミノスからラス・ロサスまで２０駅間１,5エウロです。

メトロの自動改札機です、ビジェテ（切符）を入れるとすぐビジェテが飛び出します、ビジェテを引き出し（自動改札機の機種は３～４種類あります）、ビジェテは降り口の自動改札機では必要ないため持ち帰ってください、日本と違い細かな料金設定が無いので入場時に確認できればイイ様です。

アンデン（ホーム）は日本より狭くて、乗降客の多いSol駅でもこの様です、スペインのメトロは朝の一時期にラッシュがありますが日本の様な込み合う事はありません、スペイン旅行に行かれる方から質問が多いのが、スペインのメトロは治安が良くないのじゃないですか？と聞かれます、ひと昔前はともかく今のスペインのメトロは安全・便利・清潔です安心してください。

アンデン２（２番ホーム）右へ行けば１号線に左に行けば３号線に乗り換え出来ます、下の緑の表示は右へ行けばカレータスとアルカラの出口、左へ行けばプラシアドスとマヨールに出れます。

メトロ２号線ゴジャ駅のアンデン（ホーム）です、スペインのメトロには古い駅が有り階段が多く、アッセンソル（エレベーター）のない処もあります、１０号線のプラサ・デ・エスパーニャ駅から２号線のノビシアード駅に乗り換える場合、１駅ほど歩かないとイケないしアッセンソル（エレベーター）も無い、荷物のある場合はアウトブスの方が良い場合がありますね。

車両のドアーの中程に黄色く丸いボタンが２ツ有るのが見えますね、車両がアンデン（ホーム）に到着しても自動でドアーは開きません、自分の目の前のドアーの黄色いボタンを押してくださいドアーが開きます。

このアンデン（ホーム）はメトロ４号線のピナール・デ・チャマルティン行きです、次の駅がリスタと言う事は今居る駅はゴジャ駅と言う事ですね。

Ｓａｌｉｄａ（サリダ）は出口と言うスペイン語なので、矢印の方向へ行けば出口に行けます。

車両を降りる場合はドアーの中程に有るレバーを上に引き上げる（ボタンの場合もあります）。